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  • 品號:4269363



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  • ● 無霜預冷科技
  • ● 前置觸控式數位溫控
  • ● 門外取冰取水裝置



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商品訊息描述





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商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

品牌名稱
各式容量冰箱
  • 600公升以上冰箱
  • 對開系列冰箱
門數選擇
  • 雙門對開
能效等級
價格區間
  • 80000元~80000元以上

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

型號:GSS23HSSS 對開門冰箱
顏色:不?鋼
容量:702L 冷藏室:456L 冷凍室:246L
電壓:120V/60HZ
機體尺寸:高177x寬84x深82cm(含手把深88cm)
機體重量:143公斤
外箱尺寸:高182x寬95x深95cm
外箱重量:157公斤

電冰箱安裝位置
*請勿在溫度度低於60°F (16°C)處安裝電冰箱,否則將無法保持經常運轉以維持正確溫度度。
*請勿在溫度度高於100°F (37°C)處安裝電冰箱,否則將無法正常運作。
*請將冰箱安裝在足夠支撐其完全負重的強固地板上。

冰箱周圍間距
為了了方便安裝、保持空氣流流通、便於水電管線連連接,請預留留下列列間距。
*側面1/8 吋(4 mm)
*上方1 吋(25 mm)
*背面1 吋(25 mm)




 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

保固期  

1年保固期

1. 壓縮機保證五年,使用三年後,酌收換裝工資。

2. 冷媒管路保證三年。

3. 其它零件保證一年。
 

 

 

 

 

 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



由富邦證券輔導的世豐螺絲預計4月下旬掛牌上櫃,該公司成立於1973年,螺絲占營收比重達85%以上,所產銷之螺絲均屬客製化產品,客戶群多達100多家,主要位於美洲、歐洲、大洋洲、亞洲及台灣等地區,產品主要用途為建築工程、戶外及居家DIY修繕等。世豐2016年稅後淨利成長達63.91%;同期每股稅後盈餘(EPS)則為3.04元。

富邦證券資深副總經理吳春敏表示,世豐主要銷售市最新場係以外銷為主,銷售地區雖已涵蓋美國、歐洲、澳洲、中東等地區,近幾年新興市場之泰國、印度、印尼等地區之GDP逐年成長,應能帶動建築產業市場需求增加,除既有客戶持續深耕外,也積極朝新興市場等地擴展業務,且截至目前已成功開發多家新客戶並持續出貨中。

世豐總經理陳駿彥表示,由於螺絲產製需經過前段製程之打頭、成型、搓牙等,及後段製程之熱處理、電鍍,表面塗裝製程烤漆與包裝等多道製程,而公司特有的利基在於能提供整合各製程的一條龍生產能力,不但可掌控品質,更可確切掌握產品的交期,是業務能積極接單的最大後盾,因此廣受全球廠商青睞。

陳駿彥指出,公司擁有穩定的客戶群,主要是因為產品品質、交期、客戶要求設計製造的客製化螺絲功能均能獲得客戶滿意,長久的合作已建立客戶對世豐公司製造的螺絲品質有一定信賴基礎,因此最近3年度前十大客戶穩定度高。

目前世豐已建置2座自動倉儲系統、包裝機器手臂、無人搬運車、SAP系統(企業資源規劃系統)、MES (Manufacturing Execution System, 製造執行) 系統、生產監控系統及DDS (Dynamical Decision System, 即時動態決策) 系統,積極推動智能化生產及管理之專業製造,而彌陀新廠自2015年第2季正式量產,自製率已逐步提高。

展望未來,世豐除持續深耕既有客戶外,開發利基客戶,經過3年努力已陸續取得美國通路商訂單並出貨,並將業務南向擴展,布局東南亞地區客戶,目前已開發成功及持續出貨的有泰國及印度等地區客戶,期待能持續締造優良的經營實績。

2016年度,世豐營收為11.18億元,毛利率為17.57%,相較於2014年度及2015年度之全年毛利率仍提高。受惠於該公司彌陀廠前段製程生產效率逐步穩定,營業利益逐年增加。世豐2016年之稅後淨利,成長達63.91%;同期每股稅後盈餘(EPS)則為3.04元。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今天(2日)是元旦連續假期最後一天,國道湧現出遊及北返車潮,國道5號上午10時開始已有部分路段出現壅塞,西部國道則將在下午2點後開始車多,高速公路局預估車潮要到晚間9時才會逐漸紓解,呼籲民眾避開塞車時段或多利用替代道路避開壅塞。

連假最後一天,民眾把握出遊機會,國道5號坪林頭城路段上午10時即開始出現壅塞,車速僅有30幾公里。高公局預估,下午開始國道5號及西部國道都會湧現北返車潮。高公局交管組副組長陳廷才:『(原音) 今天下午2點主要就是北返的車潮,會陸續出現北返車潮,西部國道比較車多的路段,國道1號像西螺到埔鹽系統、苗栗到幼獅,國道3號草屯-霧峰、沙鹿-大甲、大山-香山、關西-大溪這幾個北上路段。』

高公局指出,國道5號北上下午3點起將實施高乘載管制,預估各國道壅塞車潮要到晚間9時才會逐漸紓解。陳廷才:『(原音)國道5道下午3點到晚上8點實施高乘載管制,由於車輛蠻多的,預估高乘載管制結束後,會有非高乘載的車輛會上路,國道5號今天晚上大概到10點會紓解,西部國道大概是到晚上9點會紓解。』

高公局表示,預估2日國道全日雙向交通量為105百萬車公里,為年平均平日交通量(85百萬車公里)之1.2倍。除了國5北上高乘載管制外,其他交通疏導措施包括:單一費率、夜間暫停收費、路段差別收費及開放路肩等,建議用路人多利用公共運輸、使用替代道路或調整出發時間,以避免塞在國道車陣中,並可利用高速公路局1968網站及1968App查詢最新國道路況。

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